Desarrollan la pintura más blanca y reflejante que promete ahorrar energía
Hace un tiempo conocimos el Vantablack, el negro más oscuro creado por el MIT. Ahora, ingenieros de la Universidad de Purdue han desarrollado la pintura más blanca del mundo.
Este avance tomó relevancia cuando BMW usó el Vantablack para uno de sus autos y las redes sociales se revolucionaron. A diferencia del negro que absorbe casi toda la luz, esta pintura blanca refleja el 98.1% de la luz solar.
El equipo de Purdue no buscó solo un color llamativo, sino una solución para enfriar edificios y reducir el consumo energético, ayudando a combatir el cambio climático.
Las pinturas blancas comunes reflejan entre 80% y 90% de la luz solar, pero esta nueva fórmula supera ese rango, logrando enfriar superficies incluso por debajo de la temperatura ambiente, según estudios con imágenes infrarrojas.
Aunque pintar de blanco no es nuevo, la nanotecnología permitió a los científicos mejorar la reflectividad para lograr un efecto llamado “enfriamiento radiativo subambiental diurno”. Esto significa que las superficies pueden mantenerse más frías que el aire exterior durante el día.
El equipo liderado por Xiulin Ruan logró que las superficies pintadas con esta pintura fueran hasta 4.5 °C más frías al mediodía y 10.5 °C más frías por la noche. Ruan asegura que en algunos días de verano podría evitarse el uso del aire acondicionado.
La clave está en que la pintura usa sulfato de bario en lugar del óxido de titanio tradicional. Este compuesto refleja la luz ultravioleta en todas sus longitudes de onda, manteniendo la superficie fresca incluso en días calurosos.
Además, la pintura contiene partículas de diferentes tamaños para reflejar mejor todo el espectro solar. Mientras que las pinturas comunes usan partículas de unos 400 nanómetros, esta mezcla abarca varios cientos de nanómetros para optimizar su rendimiento.
El equipo busca ahora reducir el grosor de la capa de pintura para hacerla más eficiente y comercialmente viable. Actualmente trabajan con una empresa para llevar esta tecnología al mercado y realizan pruebas para asegurar su durabilidad.
La Universidad de Purdue ya ha solicitado patentes y estima que en dos años esta pintura podría estar disponible para uso común, ofreciendo una opción innovadora para ahorrar energía y mitigar el calentamiento global.
